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随着SKODA Taiwan正式在2015年初以原厂的角色进入台湾市场之后，不仅积极地与国际接轨，并在上、下半年各自导入全新世代大改款的Fabia/Fabia Combi与Superb/Superb Combi等车型，所写下3057辆的销售纪录更为SKODA在台湾市场创下52.8%的亮眼成长表现。而延续长红气势的SKODA除了将目标摆放在即将于今年导入台湾市场的新车之外，也不忘锁定首度在今年日内瓦车展发表的大宠儿「VisionS Concept」。
据了解，虽然VisionS Concept现阶段仍算是概念雏形，不过未来在投入量产阶段后，不仅将以〝Kodiak〞名称于今年巴黎车展上对外亮相，同时为了让国内期盼已久喜爱大型SUV的买家，也能体验源自捷克工艺的不同豪华休旅氛围，预料原厂SKODA Taiwan最快将有机会在明年将Kodiak导入台湾市场。
有别于过往VisionD Concept、VisionC Concept这类的概念房车作为引领品牌走向新世代设计语彙的先驱，VisionS Concept独树一格的壮硕姿态，不仅成为SKODA将迈向大型豪华运动休旅的概念指标，藉由母集团丰厚资源打造，并以MQB模组化底盘为架构设计的VisionS Concept，整体车身尺码也有着4700×1910×1680mm，轴距2790mm的设定虽然现阶段以六人空间配置，不过未来若以5+2方式呈现也是绰绰有余。
动力系统上藉由PHEV插电式混合动力搭配，主要引擎本体不仅採用排气量1.4L TSI双增压引擎为配置，结合前轴40kW/22.4kgm与后轴80kW/27.5kgm电动马达，以及容量达12.4kWh锂电池模组系统，不仅能创造出综效225hp的最大马力输出，在六速DSG双离合器变速箱传递，也可轻易在7.4秒内完成0-100km/h冲刺。此外在节能表现上，纯电状态下不仅拥有50公里的巡航距离，透过油电混合动力搭配，除了最远可行驶1000公里之外，平均油耗更来到52.6km/L。
值得注意的是，未来实际投入量产的Kodiak，整体实际外型设计将有望採用和当前SEAT首款SUV Ateca相仿的概念，也因此在不破坏基础VisionS Concept的概念语彙，Kodiak也将充分保留捷克独有的立体雕塑设计美学。至于Kodiak实际售价又将会订在多少，以及引擎动力将如何搭配，AutoNet汽车日报记者也将会持续为读者带来更多详尽的消息。
开启七人生活新态度，SKODAVisionSConcept量产车型最快有望明年导
2020-07-08 分类: 引资头脑 参与: 154人 作者：
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