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货难找又爱杀价

2020-05-28   分类: 改变生活   参与: 894人  作者:
货难找又爱杀价

有美好、有幻灭,她们的逐梦之路


斜槓青年的世代,关键字是多种身分、多职人生。

而打工度假恰似人生里的分号,

给了一个句子与句子间喘息的可能。

文/FION

【东大门的日与夜】

零度的气温,半夜两点的东大门正是热闹的时段。堆在街道旁一袋袋的衣服,等着被运到不同的城市、不同的国度。穿着厚重夹克的男子骑着载满货物的机车,蛇行在街道间及人行道上。三不五时还会有阿珠嬷头顶着放食物的圆形银色铁盘,穿梭在衣服堆里外送餐点。

走在批市里,台湾女孩曼菱右肩揹着宽近一公尺的黑色尼龙大袋子,左手拿着用Excel整理好的清单,循着上面写的号码寻找批市里的档口(注:批市里对店家的称呼。),向店员比了要什幺衣服、什幺色、几件,一手交钱一手交货,把衣服丢进右肩上的袋子,接着又往下一家移动。

冬天的衣服重,袋子里只放进几件大衣就轻鬆突破十公斤。批市的走道大多不宽,仅容两人并肩走,被挤到跌倒也没人有空来扶,曼菱把袋子甩上肩,继续往前。批市店家把空间利用到极致,难容多人迴旋,几次要走进店里,「别进来,去外面等。」曼菱被店员挥手赶出来,只能缩在边角,等店员忙完才来问她要买什幺。

「每次清晨下班,我就向自己道谢。」曼菱说︰「谢谢自己又坚强的度过一天,距离还完助学贷款的目标又近了一点点。

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▲ 半夜两点,摆满衣服袋子的批市街道。(图/业者时报出版提供)

*日夜颠倒的批市生活

台湾卖韩货的人多,最大宗是女装、化妆品,衍生出来的还有饰品、鞋子,再来是童装、玩具、零食、厨房用具等。其中女装、饰品、鞋子的批发市场都集中在东大门一区,且是晚上营业,白天没开

批发市场集中在首尔地铁二号线的东大门历史文化公园站,及地铁六号线的新堂站之间。一栋栋光亮亮、外墙挂着大型模特儿广告,看上去就像百货公司豪华的建筑,一走进去,才会感受到那股乱哄哄中带着独特秩序的市场活力。

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▲ 从批市外围望进去,大型霓虹灯装饰的一栋栋建物内全是店家。(图/业者时报出版提供)

有的档口装潢陈列做得精緻,有如百货公司专柜;有的档口占地只有一、两坪,店门口就是柜子,摆满衣服,店员要出入还得赤脚爬过。

批市里有好几栋大楼,包括U:US、NUZZON、apM Luxe、apm Place、Designer Club、STUDIO W、the OT、光熙市场、青平和市场等,每栋大楼贩售的产品风格、价位都不同。

以位于路口、最为显眼的U:US来说,衣服做工精緻时髦,就像专柜货,价格也不便宜,一件冬天的上衣批发价可能就要五万韩圆(台币一千五)。零售价通常得抓批发价的两至三倍,卖家才赚得了钱,等于一件上衣需在台湾标三千以上才回得了本。台湾网拍卖不动高价路线,在这里看到的批客大多是中国人,或经营实体店面的老闆。

位于批市角落的青平和市场,虽然名字中有「市场」两字,但仍是一整栋建筑。不像U:US那样明亮显眼,顾店的也都是阿珠嬷,里面满是窄窄挤挤、一两坪的小摊位。但这里衣服便宜得多,夏天T恤可能只要五千韩圆(台币一百五)。但款式略显俗气,质料普普通通。在批市走跳够久你就会知道,这样低价的货大半来自中国,可能是广州虎门或浙江义乌。而这些衣服在中国批市一件约卖台币三、五十,到东大门批价一件台币一百五,但到了台湾,说是韩货,被标上原价五百五特价四百五。我不觉得该说谁获取暴利,就是转手之间各种成本堆叠的结果罢了。

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▲ 曼菱在批市电梯前自拍(图/业者时报出版提供)

*到东大门批货有规矩

新入行的韩货女装卖家去东大门批货的流程大概如下:

1.人到批市,在各栋建物档口之间晃晃,一天看个上百间,要对自己要卖的衣服风格、品质、价位有个底。

2.边走边看,有喜欢的货可以先下手几件。批市的门槛其实不在数量,同款拿各色,或在同间店多买几款,这两种买法都可以拿到批价。

3.边买货、边笔记,是哪个建物、哪个档口(都有门牌和名字,买货也会有收据)、什幺款式颜色、价格多少。

4.买完货,放回旅馆,可自己拎回台湾,量多就找货运行寄,几天就可到台湾。货运行的价格很乱,女装通常一公斤在台币一百元上下,另外还有报关费用,一公斤约四、五十块,低消是十公斤。所以如果只有少少的货就自己拎吧,找货运行并不划算。

5.可在韩国就拍穿搭照,PO上网让顾客看要不要买。若有订单,隔天就可立刻重返批市再买货。

6.货带回台湾后,大卖家会找模特儿进棚拍照、修图、上架,至少也要一週。小卖家则是自搭自拍自上架,较为机动。

衣服上架,订单进来后,若现货不够卖,人又不在韩国,没办法跑批市怎幺办?就要找住韩国的小帮手或货运行追加。把资讯发给对方,让对方代替你去批市追货。买货的费用、追货费(通常是批价的十%,量够大才能压低)、运费、报关,都是卖家要负担的成本。

*昼伏夜出的追货小帮手

曼菱的工作就是在帮这些身在台湾的卖家追韩国的货,依照卖家做好的纪录找到原店舖,「我要这个、这色、几件。」付款拿了货后再打包寄回台湾。听起来简单,其实现场的状况很多。

东大门批市的店家是真正的「快时尚」,许多小型成衣工厂散落在东大门、新堂外围,货卖完了就立刻赶工缝製,再补货拿出来卖。所以常常到档口追货,店员会说,你一小时后/明天/后天再来。一小时后拿货通常最稳,一定买得到;要明后天才能拿的就比较容易拖延。常常隔天人都到档口了,店员可能两手一摊,货还没到,老话一句「你明天再来」,一天拖过一天。

你可能会问:「不能在出发前先打电话或传讯息问店家有没有货吗?」如果数量够大,店员还可能好声好气的回你。如果一次只追个一、两件,那也难免店员会无视你。所以大部分是先付钱后再拿货,如果遇到季末断货、不做了,也是常有之事,都得靠经验判断、搏交情做事。

曼菱说,最容易出问题的就是鞋子。因为尺寸多,一款鞋可能有三种颜色、六种尺码,算起来就有十八种选择,订单一多就容易混乱。比起女装,鞋子既複杂又难赚。

除了追货,曼菱还常常得做商品开发,卖家丢一张帽子照片来︰「有客人想买这个,妳知道在哪买得到吗?」她就要在批市里眼观八方,从几千个档口里寻找照片里的商品。找到了,客人可能只下单一、两件,曼菱抽十%,花费几个小时的工夫最后只赚到台币几十块,但她不以为意,「我觉得这是投资,我握有别人没有的资讯,多知道一些什幺东西在哪卖,那我的无可取代性就比别人高一点。」

遇到的客人多了,也有许多令人咋舌的故事,让曼菱忍不住生气︰「帮台湾人做事很不值得!」台湾客人爱杀价的最多,许多人爱夸口自己生意做多大,一次会进多少货,想以量多来砍代购费的%数,最后实际的买货量却远不及他夸的口。

曼菱遇过一个卖鞋的客人,一开始说一个礼拜会进五、六十双鞋,最后却每天只下个一、两双,还要求曼菱每天都去追货。买手平日要跑的点很多,特别是批市鞋城的位置较远,通常量少的话会累积个几天的订单后才去追,否则时间成本不划算。

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▲在批市间穿梭的送货员。(图/业者时报出版提供)

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*延伸阅读:想到韩国过生活?搞懂「韩国梦」圆梦三签证 留学免钱还有生活费

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*本文摘录自《她们的韩国梦:打工度假的美好与幻灭》

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